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          南京中歐班列上半年開行244列

          2023年07月08日 09:47:45 | 來源:南京日報

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            連日來,南京貨運中心堯化門鐵路貨場中歐班列一派繁忙作業場景。

            “鋼鐵駝隊”縱橫絲路,南京中歐班列上半年跑出“加速度”。記者從交通部門了解到,今年上半年,南京中歐班列共開行244列,同比增長30.9%,其中去程85列、回程159列,99.3%的回程班列服務于國內貿易,完成全年開行目標的76.25%,開行總量在全省僅次于連云港市,同比增長率繼續保持全省第一,持續保持快速增長態勢。

            近年來,圍繞產業鏈供應鏈穩定暢通,南京中歐班列積極融入國內國際雙循環,貼近市場需求和對外經貿往來,在提升東、中通道能力,穩定開行中亞及俄羅斯方向線路的基礎上,2021年5月應中荷雙邊經貿往來需要,首開至荷蘭蒂爾堡線路;2021年12月,把握中老鐵路開通契機,率先開行長三角首趟中老鐵路國際貨運列車,運營規模及線路穩定性居全國前列;推動俄羅斯及遠歐、中亞回程線路開通,實現雙向對開格局,加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

            市交通運輸局運輸處處長陳兆棟介紹,今年一季度,為保障本地重點外貿企業南京LG物流運輸需求,在省班列公司部署下,新增南京至明斯克新線路并穩定開行,進一步提升南京中歐班列境外通達性,助力地方企業“走出去”。截至目前,南京中歐班列穩定開行線路7條,覆蓋遠歐、俄羅斯、中亞及東南亞等15個國家和地區,通達70多個城市,行經我國阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、磨憨等六大口岸,在保通保暢、互聯互通中有力發揮了班列作用。

            市班列公司精心設計物流方案,貼近市場創新服務,依托我省外貿大省、主要貨源地的比較優勢,助力本地企業拓展海外市場;同時,牢牢抓住RCEP協定(區域全面經濟伙伴關系協定)正式生效契機,加強與本地重點產業鏈供應鏈企業、民生保供企業溝通協調力度,近年來積極組織跨境電商、糧食、民生、郵政、商品汽車等特色班列開行,保障中糧集團、蘇美達股份、蘇豪集團等重點企業及重要物資運輸。今年1月24日單趟發運的南京LG正極材料貨值超過3600萬美元。此外,南京中歐班列還積極承接無錫接續班列開行需求,切實保障無錫小天鵝等企業運輸,截至今年,已累計發運277車,為本地及長三角地區企業搭建安全高效的國際物流通道,為“快遞”出海、助力跨境電商發展開拓新路徑,也為商品車出口拓展了物流新通道。

            記者還獲悉,近年來,交通部門把服務地方經濟作為出發點和落腳點,以發展多式聯運為抓手,提升基礎設施聯通水平,促進運輸組織模式創新,推動技術裝備升級,以開放有序的運輸市場環境服務建設全國統一大市場,提請市政府印發《推進多式聯運發展優化調整運輸結構實施方案(2022—2025)》,成功申報省運輸結構調整示范市。近期,交通部門又聯合市財政局制定印發《運輸結構調整示范建設市獎補方案》,2022年市級財政資金對港口物流和中歐班列發展支持累計金額達1.56億元。

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